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用纬地道路数模板做高速公路设计的具体步骤

用纬地道路数模板做高速公路设计的具体步骤

先做平面设计,如果平面曲线已经设计好了,则把设计要素(转角值、半径、缓和曲线要素等)输入进程序,然后把全线桩号20米或50米一个计算出来,接下来从起点开始把每个桩号的地面高程输入进去,进行纵断面设计,再接下来根据纵断面设计高程,进行横断面设计(设计前也把横断面地面线按桩号输入),横断面设计包括路基戴帽,涵洞、挡墙、边沟、小桥等等布置,还有相应工程量。

道路设计的基本步骤是什么

解析: ①根据使用任务的要求和交通情况确定路面等级(高级、次高级、中级或低级),考虑路上车型组成和交通量大小,以及当地自然条件、材料供应情况和施工条件等因素,选定面层类型。 ②根据面层与基层相互配合的需要,满足基层承重作用和传递、分布荷载的要求,按就地取材的原则,选取基层类型,基层可做成双层或多层。

对冰冻和水文条件不良地区,为防止路面冻胀翻浆,应作垫层设计和土基特殊处理。

③各个结构层应取得合理的组合,强度和厚度要配合得当,在各种自然因素的综合作用下,能在使用期限内始终保持足够强度,满足行车需要。 ④根据路面力学计算方法或其他经验公式计算确定各结构层厚度。 ⑤选配各结构层材料,包括粒料的级配组成、结合料(水泥、沥青等)的用量计算等。 扩展资料: 1.根据使用任务的要求和交通情况确定路面等级(高级、次高级、中级或低级),考虑路上车型组成和交通量大小,以及当地自然条件、材料供应情况和施工条件等因素,选定面层类型。

2.根据面层与基层相互配合的需要,满足基层承重作用和传递、分布荷载的要求,按就地取材的原则,选取基层类型,基层可做成双层或多层。对冰冻和水文条件不良地区,为防止路面冻胀翻浆,应作垫层设计和土基特殊处理。 3.各个结构层应取得合理的组合,强度和厚度要配合得当,在各种自然因素的综合作用下,能在使用期限内始终保持足够强度,满足行车需要。

4.根据路面力学计算方法或其他经验公式计算确定各结构层厚度。

纬地道路软件能处理路槽襟边问题吗?

您好,对于你的遇到的问题,我很高兴能为你提供帮助,我之前也遇到过哟,以下是我的个人看法,希望能帮助到你,若有错误,还望见谅!。展开全部纬地道路详细步骤1、项目→新建项目。

2、建立一个目录文件夹。

3、打开电子图(CAD .dwg文件类型)。4、搞清楚各个图层的状态需要进行什么约束{(等高线╱约束点)、(地形点╱地形点的 )}。5、然后关闭图形,不进行修改6、数模→数模组管理→新建数模→确定→关闭。7、数模→三维数据读入→DWG 或 DXF格式→找到刚打开的电子图读入将等高线设为约束线→地形点设为地形点→点击开始读入。

8、① 数模→三角构网 ② 数模→网格显示→显示所有网格→确定。9、数模→数模组管理→保存数模→(找到文件夹采用与之相同的命名) →保存→保存数模组→(步骤同上) →最后左点击选中数模组→点击打开数模→关闭10、设计→主线平面设计→找到自己要设计的那条线起点→点击后→点插入→是→设置适当的交点→点存盘→是→计算绘图(点击“表格”→“输出直曲转角表”功能生成路线直线及曲线转角一览表。)11、项目→设计向导→下一步(多次重复下一步)自动计算超高加宽→完成(根据提示自动建立:路幅宽度变化数据文件(*.wid)、超高过渡数据文件(*.sup)、设计参数控制文件(*.ctr)、桩号序列文件(*.sta)等数据文件。

12. 点击“表格”→“输出逐桩坐标表”功能生成路线逐桩坐标表。13、数模→数模应用→纵断面插值→开始插值→保存(可以在项目→项目管理器里查看)14、数模→数模应用→横断面插值→选取绘制三维地面线及输出组数(其他默认)→开始插值→保存(可以在项目→项目管理器里查看)这是设计的重点15、CAD新建→选择最后一个文件夹→打开→打开 acadiso. 文件(样板文件)。16、设计→纵断面设计→计算显示→确定。

17、设计→纵断面设计→选点→在图上选一个个点{(左边端点起)再接着插入几个点(最后一个右边端点 }→点击实时修改对纵坡顶修改(将竖曲线调整到合理)→存盘→计算显示→删除纵断面图。18、设计→路基设计计算→点击“...”→保存→搜索全线→确定→计算(点击“表格”→“输出路基设计表”计算输出路基设计表。)19、设计→横断面设计图→选中土方数据文件→点击“...”→保存→绘图控制→(选中记录三维数据、插入图框、绘出路槽图)→计算绘图→保存20.点击“表格”→“输出土方计算表”计算输出土石方数量计算表和每公里土石方表。

使用纬地进行平面设计时,我只是进行了纸上定线,如何输入到纬地里面。以及后续的纵断面设计等。

既然是用纬地,那就有地形图了。首先进行主线平面设计,找出你的定线的位置,定好线进行存盘,生成桩号文件。

新数模-读入cad地形-构成三角网,在应用里面纵断面插值。

生成地面线。然后再进行纵断面设计。设计纵断面注意纵断面规范的坡长、坡度、平纵组合。希望能帮到你。

纬地是个不错的工具,好好学。

奖励50分!!请问新手怎么做道路设计?能告诉我大概的步骤吗?我差不多是外行

地形处理: →自然等高线→快速转化 →自然等高线→离散 →自然标高离散点→文本定义 可能存在多余的点,则:自然标高离散点→标高检查:选择要检查的点(ALL),输入最小和最大标高→开始检查。可以逐个或全部删除。

场地土方优化: →定义土方边界:(绘制土方网格外包罗线,必须闭合) →网络划分(绘制网格):首先选择网格区域,输入区域编号,点取划分网络的基点(该点位置不影响计算结果),输入间距。

→网格处理:(处理完方可计算,同时形成一系列的资料点) →角点标高(用以定义各网格交叉点的自然标高及设计地面标高)→标高定义方式:由离散点计算→选点→框选 →土方优化:选择土方优化计算(根据优化结果定义区域内各点的设计标高,黄线为零线)→土方标高:框选 →边坡计算:输入填挖方边坡坡度,框选土方区域的边界。(自动计算边坡土方量,并绘制边坡示坡线,相邻边坡自动生成土方系统表 →土方断面:用来绘制土方网络区域的断面图(可做任意方向的转轴剖) 平面设计:先绘制好倒线(定线),再进行平曲线设计 →导线法线型设计→基本型缓和曲线设计。步骤:1 动态设计→缓和段:LS 控制方式:R+LSR;2 基本参数→输入转角半径R,缓和曲线长LS →桩号→定义桩号(选择需要转化的中心线,点取桩号定义基点,输入起点桩号,选择方向,输入桩号代号) →线转道路:(选择需要转化的中心线,板块类型,输入道路名称) →纵断:→地形图提取自然标高(提取出中心线处的自然标高),修改提取标高后保存文件! →横断:→地形图提取自然标高(按照指定的宽度提取横断自然标高,修改提取范围)提取标高,保存文件 →工具:→图层控制→关闭选中的 →超高架宽设计(计算前先确定断面形式,定义板块是否加宽,保存横断面形式。)→单弯道设置→计算。

计算后生成加宽文件,超高文件,超高图文件。 →平面规范检查(平面线型是否满足规范要求)→从图面→查看结果 →道路绘制(选中交叉处理,绘制道路) →标注:→平曲线参数标注 →道宽自动标注 渠化:→右转车道 →港湾停靠站 →工具:→图层控制→所有图层打开 →平面:→自动截图→生成截图桩号→截图 道路纵断设计 →纵断:→纵断面设计,选择纵断设计前提数据文件→应用→绘制草图→关联参考点或固定坡度或固定坡长还有自由拉破→点击动态拉破(使用自由拉破方式进行动态拉破,在黄色的设计线上点去拉破点,自由拖动进行设计→点击竖曲线设计或直接输入半径进行精确控制;绿色括号表示竖曲线范围,桩号表示平曲线特殊桩的位置),保存! 纵断面绘制,选择需要绘制的桩号,平面标注,自然标高,平曲线,竖曲线,交叉桩号)→绘制。 →纵断表头定制(修改和定制表头) →纵断技术指标统计 →纵断综合数据定义(可输入桥涵等构造物信息,在交叉口范围中,可输入需要进行竖向设计的交叉口的桩号和范围,有提示信息 →纵断规范检查 道路横断面设计: →边坡参数定义选择需要的边坡组件(增加or删除),路肩,边沟,挡土墙,护坡道等。

保存文件! →挡土墙→立面设计→选择挡土墙前提数据→绘制草图→布设挡墙→保存结果→平立面出图设置→伸缩缝(保存文件)→平立面绘制 →横断面计算绘图→计算 →横断出图设置,可设置出图各项参数,如标注样式和边坡坡度等。 →示坡线(框选) →横断布置图绘制 →横断构造图绘制 →横断结构图绘制 各种表格绘制:1 土方计算表 2边坡面积表 3 护坡工程量表 4路基设计表 道路平交口设计: →构造边界线 →路脊线定义 →基本参数输入(名称,中心控制点高程,板块长和宽,等高线间距)→每条道路定义→输入纵坡,入口点高程→生成基本控制点 →生成计算线→生成等高线→删除计算线→简化(等高线)顶点,可手动调整→圆顺等高线→可用三维曲面功能检查成果。

纬地如何设计横断面?

纬地能通过数模生成横断面数据文件,步骤为:数模-新建数模-三维数据读入(DWG为你的地形图)(把等高线设置成约束线,高程点设置为地面点)-三角构网(显示全部)-网格显示-数模应用(横断面插值)。此方法也能生成纵断面数据,平面线形数据是肯定要有的,必须安装纬地数模版。

纵断面是按照平面桩号来的,先确定平面桩号没有输错。

在平面设计对话框的控制对话框里面可以设置起点桩号。

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